jueves, 29 de enero de 2009

Y el maestro Raul Barbosa nos regala su versión original



Mientras disfrutamos del hermoso paisaje de ls Provincia de Corrientes, lugares para disfrutar, fauna y flora para admirar.

martes, 27 de enero de 2009

lunes, 26 de enero de 2009

Daniel Oscar Almada nos deja su saludo y recuerdo

HOLA "LA 43"

Soy Daniel Oscar Almada, nacido en Basavilbaso, viviendo hace ya 8 años y medio en Cordoba Capital, los del pueblo que me conocen de gurí (familiares, vecinos, amigos, compañeros de la primaria en la querida escuela 58 La Pampa) soy Oscarcito y a pesar de mis casi 55 pirulos todavía así me llaman, cosa que me halaga, para los demás soy Daniel. Hijo de Oscar Almada y Pili Ledesma , ahijado de los recordados doña Delia Fournier y don Pedro Ceferino Scabini, llevo el 100% de sangre y genes ferroviarios y fraternales (de La Fraternidad, gremio de los conductores). Debido a ello no he cortado el corton umbilical que me une por siempre a Basso, a pesar de las distancias y las perdidas familiares.-Por ello y gracias a los hijos de Nestor Gorge (gran amigo y colaborardor de mi viejo, cuando éste fue secretario de la Seccional de la Capital de los rieles, allás por los `60) quienes mediante de la FM Riel me hicieron conocer vuestro blog, que asiduamente visito, se me ocurrió enviarles una página de la Revista Anteojito, que revolviendo recuerdos que me dejaron mis padres, descubrí hace poco; por lo que veo, este hoja se la envió a mi padre, su nieta, mi unica sobrina, y supongo que será de la decada de los 70. Se trata de un articulo publicado por la revista infantil en su página dedicada a los recuerdos de infancia de los lectores mayores. El autor era (o es, en estos tiempos debe ser un noble octogenario) amigo de mi padre, nacidos ambos en Holt, don Miguel Angel Troyelli, quien en el recuerdo habla de otra locomotora hermana de la 43, la 335. Debido a que uds se dedican a rescatar la historia de nuestros ferrocarriles, que dieron vida a nuestros lares, me pareció oportuno enviarselos, para vuestros archivos y recuerdos como una humilde colaboración, esperon que la disfruten como yo volví a hacerlo ahora, pues ya la conocía cuando se publicó en su momento, mi papá la guardaba junto a sus mas preciados recuerdosQuiero felicitarlos por vuestra idea, por el trabajo apasionado que están llevando a cabo, de registrar y hacer perdurar las raices de nuestra querido Basavilbaso. Deseo enviar mi mas calurosos abrazos a mis hermanas en baustimo (no se si existe una palabra que designe a esta unión) Zuli y Loli Scabini que hago extensivos a todos los integrantes del Grupo de Estudios Historicos "La 43".
Con afecto
Daniel Almada

El recuerdo para saborear...


La 335
Los recuerdos de la infancia tienen la magia de refugiarse en los lugares más insólitos, en las cosas más pequeñas y como en este caso, en un simple número… 335. Así escrito poco o nada dice, pero…¡cuánto encierra!
La historia de este recuerdo se remonta a muchos años atrás. Mi querido y siempre recordado padre, era maquinista ferroviario. Mis hermanos y yo aprendimos a querer a las locomotoras, a entender su silbato, ya que nuestro padre, cuando pasaba manejando una de ellas, nos hablaba en un idioma en clave, que él y nosotros conocíamos, haciendo sonar el estridente silbato. Nosotros lo veíamos desde nuestra casa, nuestra humilde casa ubicada en la pampa entrerriana, y trepado a los árboles, agitábamos pañuelos respondiendo su llamado.
Muchas veces nuestro padre nos llevaba a pasear en “su” locomotora. Era la 335 y los peones y vaporistas, a pedido de él, la tenían hecha un chiche, como mi padre decía. Exactamente el Holt y Basavilbaso, mis hermanos y yo disfrutábamos de ese mágico recorrido de curvas y contracurvas, puentes ríos, arroyos, cañaverales. Era un viaje lleno de alegrías, de risas, de cálido afecto.
Pero he aquí lo más lindo. Hace poco en uno de nuestros frecuentes viajes a Lynch, donde aún llegan esas viejas locomotoras del viejo F.C.E.R. encontramos a la 335. Yo soy un hombre maduro y no me avergüenza decir que al verla se me llenaron los ojos de lágrimas y, acercándome hasta ella, la acaricie como si se tratara de un sueño. Por un instante me vi otra vez pequeño, de la mano de mi padre, ese hombre humilde y laborioso que me dejó la mejor herencia que puede dejarse a un hijo: su noble ejemplo.

Miguel Angel Troyelli

sábado, 10 de enero de 2009

LA INTERDISCIPLINA EN LA HISTORIA Natalia Tielve García, Profesora de Historia del Arte en la Universidad de Oviedo


En lo transcripto se revela el trabajo transdisciplinar y multidisciplinar para el tratamiento de los hechos históricos. Una vez más se hace mención aquello de trabajar, seriamente, en equipo, en el área de la investigación. Esto podemos hacerlo extensivo al tratamiento de los contenidos en el ámbito de la enseñanza, juntar conocimientos y esfuerzos para presentar distintos temas a los alumnos bajo la óptica de las distintas ciencias que se enseñan en la escuela.
Como reza el viejo refran: "Una mano lava la otra y las dos lavan la cara". Con esta actitud en el tratamiento de los temas escolares podemos ayudar a nuestros alumnos a comprender la realidad de la misma manera que se le presenta en la vida, atravesada por los distintos campos del conocimiento.
"La revolución de las telecomunicaciones ha cambiado y cambia los procesos de obtención, recuperación, transmisión y almacenamiento de la información; la tecnología multimedia introduce una nueva concepción en las formas de comunicación en la ruta de la autopista virtual, con las ventajas y peligros que ello conlleva. Ante este panorama, al historiador le queda el difícil reto de abordar nuevos asuntos de trabajo e incorporar tareas y procedimientos, desde perspectivas transdisciplinares, hasta ahora poco presentes en los estudios humanísticos, adaptados a las nuevas exigencias de nuestro tiempo. Se trata, como es obvio, de circunstancias que se necesita tener en cuenta, que suscitan un cambio en la forma de operar, aunque ello no implique una modificación en la función del historiador que, al fin y al cabo, es la de hacer Historia con la responsabilidad asumida de hacer llegar a la sociedad tan cerca de la verdad como sea posible. Esta veracidad va más allá de la mera transmisión de datos; éstos deben ser esclarecidos y contextualizados con rigor, traspasando la superficie plana de los hechos, sin caer en el posibilismo o la adivinación. [...] "Las herramientas empleadas para estudiar el pasado no son valederas para el análisis de los tiempos actuales ante la fugacidad y la vertiginosa producción y consumo de noticias. Las tecnologías de la comunicación y de la información vienen produciendo un cambio trascendental en la aprehensión que el ciudadano tiene del mundo, de su entorno próximo y lejano. [...] "En la oleada de la actualidad, siempre en movimiento, continuamente renovada pero en la que no hay causalidad lineal, sino un curso general lleno de recovecos asistimos a una hiperinformación que paradójicamente nos hace correr el riesgo de caer en la desinformación. Detrás de cada noticia, hay todo un trabajo de presentación, toda una serie de intereses y a veces de azares. Se escoge un país, un acontecimiento, el fin de una frase en lugar de otro -al tiempo que se produce la anulación social de lo que se ha decidido no mostrar- a pesar de ese supuesto rótulo de la objetividad periodística. Ahí está la mistificación; ninguna mirada es objetiva: siempre hay mediaciones psicológicas, ideológicas, políticas... Bajo la premisa de “el público es nuestro único juez”, la información se somete a las leyes de la oferta y la demanda. En consecuencia, será objeto de la información lo que tiene un mercado. [...] "El modelo de sociedad actual exige, por consiguiente, un esquema de conocimiento aplicable a la realidad, pragmático y operativo en aras de suministrar explicaciones a la cadena de episodios de distinto tipo y carácter que día a día nos llegan a través de los medios. Se trata de aportar legibilidad a las decisiones y prácticas en el ámbito político y socioeconómico; de formar argumentaciones en torno a la irrupción y el desarrollo de los hechos; de contribuir a la comprensión del contexto comunicativo e icónico y de proyectar todos estos conocimientos sobre el futuro. La flexibilización, la investigación comparativa y el diálogo interdisciplinar supone una superación de la clásica rigidez científica; superación en la que los límites de las ciencias se esfuman y ya no pueden ser adscritos como pertenecientes a una parcela específica del saber. [...]

Como siempre quienes quieran tener el texto completo dirigirse a gehla43@yahoo.com.ar indicando datos personales completos, actividad que realiza y utilidad que le dará al material.

miércoles, 7 de enero de 2009

Memoria e historia. Una experiencia metodológica para una sociología de la memoria.

Se transcribe un fragmento de la ponencia de Elisabet Almeda Samaranch y Dino De Nella integrantes del Grupo Copolis "Bienestar Comunidad y Control Social. Departamento y Análisis de las organizaciones. Universidad de Barcelona.

"En las últimas décadas del siglo XX, el uso de las historias y los relatos de vida como un instrumento de análisis social introdujo nuevos elementos para reordenar el discurso político, jerarquizando a los protagonistas y sacando de su lugar preferente a las élites de poder. La primacía de los estudios cuantitativos (series de precios, salarios, conflictos, etc.) fue cediendo terreno a favor de los estudios más cualitativos. Sin embargo, los primeros documentos que se incluyeron a la "legitimidad científica"de las fuentes oficiales fueron los archivos de carácter privado o personal anteriormente excluidos, permitiendo así a los historiadores sociales “estudiar las condiciones de las clases subalternas, de las mujeres, de las formas de oposición política durante el fascismo o de la discriminación de los judíos” (Montesperelli, 2005: 27). Estos otros archivos pueden comprender cartas, biografías y autobiografía, diarios personales y otros documentos "no oficiales" de la época como los papeles de familia, los cuadernos genealógicos, los registros domésticos, las cartas, las notas, etc.. Posteriormente las biografías de los grandes personajes que han protagonizado hechos cruciales de la historia comenzaron a utilizarse. Se trata de informadores e informadoras privilegiados del objeto histórico observado, por estar éstos muy próximos, y tener en muchos casos un contacto directo con el fenómeno estudiado. Sin embargo, en este ámbito biográfico la novedad en los últimos años es el interés creciente por las biografías y los relatos de la vida de las personas anónimas que también vivieron el pasado reciente. La comprensión de estos testimonios no se agota en una primera aproximación, sino que son depósitos de experiencias que guardan gran cantidad de datos que se irán desvelando en un futuro, cuando se renueven los temas de interés o cuando la investigación futura requiera nuevos contrastes de fuentes. Al mismo tiempo, la literatura, a través de novelas de época, permite acercarnos de manera directa y sencilla a los matices del pasado. A pesar de provenir del mundo artístico y desde perspectivas parciales y subjetivas, en especial de la literatura y en forma más reciente del cine, estas fuentes también nos pueden trasladar a tiempos pasados -tal vez con menos rigor científico pero a menudo con más intensidad y relieve- y pueden servir de fuente de información, especialmente de difusión masiva, de hechos del pasado. Las novelas actuales sobre el pasado reciente se parecen al caso de los testimonios reales, en el hecho de que desde una subjetividad manifiesta y explícita nos acercan a una época o a un proceso social que puede ser mostrado, entendido, transmitido y registrado de mejor manera en la memoria colectiva que a partir de la historiografía y los documentos oficiales.
Hay otras fuentes con diversos grados de aceptación, pero en todos los casos con un creciente grado de interés y consideración por la información que ofrecen, aunque no provengan de fuentes oficiales. Hablamos de las fotografías, los videos (de producción cada vez más democratizada), los carteles publicitarios y propagandísticos, los documentos gráficos, el cine, la televisión, las músicas, los periódicos, etc. Una categoría especialmente relevante de registro audiovisual la forman los documentales, tanto de la época -con mucho más peso historiográfico- como los posteriores, de variada credibilidad, rigor científico y social. El costumbrismo y la vida cotidiana -que puede llegar principalmente a través de los registros fotográficos o literarios-, el estudio de cómo vivía la gente, los tipos de casas, la distribución de sus espacios y los muebles, las fiestas mayores, los encuentros familiares, las modas, los vestidos, las comidas, entre otras expresiones del acontecer cotidiano, contienen también indirectamente –y a menudo muy directamente- un alto valor informativo para la observación sociológica del pasado reciente."


De esto se trata el trabajo que estamos realizando con el Grupo de Estudios Históricos, por eso solicitamos a todas las personas de Basavilbaso y la zona que colaboren con las entrevistas, facilitando escritos, lecturas de los trabajadores del riel, fotografías, objetos de uso de los obreros ferroviario para hacer un archivo digital de todo ello. De esta manera nos ayudarán a reconstruir el pasado reciente de nuestros pueblos.

A quienes deseen contar con el material completo, dirigirse a gehla43@yahoo.com.ar colocando sus datos completos, profesión, su relación con el tema y la utilización que le dará al material.

viernes, 26 de diciembre de 2008

UNA NUEVA ESTACION NOS ESPERA

QUERIDOS AMIGOS DESDE ESTE LUGAR QUE HEMOS ABIERTO PARA RESCATAR PARTE DE NUESTRA HISTORIA COMO ARGENTINOS, ENTRERRIANOS Y BASAVILBASENSES, QUEREMOS SALUDAR A TODAS LAS INSTITUCIONES PRIVADAS Y ESTATALES QUE COLABORAN CON ESTE GRUPO DE ESTUDIOS HISTORICOS, CON ESTE GRUPO DE PROFESIONALES DE LA EDUCACION Y OBREROS FERROVIARIOS, CON ESTE GRUPO QUE TRABAJA INCANSABLEMENTO, EN SUS RATOS DE OCIO, EN SUS RATOS LIBRES, BUSCANDO LA MEJOR HISTORIA DE VIDA DE NUESTROS OBREROS FERROVIARIOS, LAS ANECDOTAS FAMILIARES, QUE LLEVEN A CONSTRUIR UN ESPACIO COMÚN DE LA CULTURA DE NUESTRO PUEBLO.
A TODOS UDS. QUE SIGUEN ESPERANDO NUESTRO ACCIONAR, QUE SE INTERESAN POR NUESTROS PASOS, FELICIDADES EN ESTAS FIESTAS DE FIN DE AÑO.
QUE DIOS LOS COLME DE BIENES Y BENDICIONES.
QUE EL AÑO NUEVO NOS ENCUENTRE A TODOS UNIDOS PARA SEGUIR TRABAJANDO POR LA CULTURA DE BASAVILBASO, DE LOS PUEBLOS VECINOS Y CON LA ESPERANZA DE AVANZAR HACIA UNA PROSPERIDAD QUE LEVANTE LOS PUEBLOS DEL INTERIOR, CON TRABAJO Y BIENESTAR PARA TODOS.

POR EL ARRIBO A UNA NUEVA ESTACIÓN LEVANTEMOS LAS COPAS.

jueves, 27 de noviembre de 2008

LLEGO A SU FIN EL TIEMPO DE ENTREGA DE MONOGRAFÍAS



Este lunes 24 DE NOVIEMBRE cerró la presentación de monografías para el concurso “El ferrocarril a través del Arte” organizado por el Grupo de Estudios Históricos “La 43”.
Todos los integrantes estamos satisfechos por la adhesión al mismo ya que se presentaron 13 trabajos monográficos de adolescentes y adultos de la ciudad y ciudades vecinas.
Los organizadores agradecen a quienes han tomado la responsabilidad de incentivar a los jóvenes a la participación. Las instituciones educativas, los profesores, los directivos que permitieron un trabajo especial para esta oportunidad, valorando el interés por reconstruir la cultura y la historia de los obreros ferroviario, a través de los artistas de diferentes expresiones, de la localidad de Basavilbaso.
Esta manera de recuperar los artistas de la ciudad, los lugares, las instituciones, sus fiestas, canciones, pinturas, poemas, esculturas, habla de ciudadanos que ven la importancia de tener producciones que le permitan a las generaciones venideras, conocer y difundir la cultura de su pueblo, junto con la historia.
Queremos recordar que los premios serán otorgados en acto público en marzo de 2009, en lugar a determinar por este grupo de estudios.
El jurado está compuesto por: Prof. Mirta Fleitas; Prof. Miriam Gorge; Prof. Julia Camozzi, Lic.Gustavo Cichero y Lic. Alejandro Guimera.
Desde ya, todo el grupo les desea a los concursantes, el mayor de los éxitos.

martes, 21 de octubre de 2008

3º JORNADA DE HISTORIADORES Y CRONISTAS BARRIALES

Nuestro Grupo de Estudios Históricos participó, este 17 y 18 de octubre, en Rosario, de estas Jornadas que desde hace tres años se organizan en la provincia de Santa Fe con la participación de historiadores y cronistas de todo el país y países vecinos.
Esta vez el tema convocante "El Ferrocarril y el Barrio", por eso nuestra participación, para llevar la realidad de Basavilbaso, su historia y su presente.
En esta oportunidad las ponencias presentadas estuvieron a cargo de la docente jubilada Delia Scabini de Pérez con el título de "Rieles y Vida. Memorias de una familia ferroviaria" Por su parte la Prof. Sofía de Lourdes Fernández expuso "Poesía por encargo. La palabra y los rieles" y los Prof. Eduardo Ramírez y Cintia Otero, “Rescatando la Historia de los obreros ferroviarios de Basavilbaso”, proyecto del Grupo de Estudios Históricos “La 43” (“gehla43”). Cada uno de ellos contó con el espacio de 15 minutos para la exposición oral y muestra de pps que dinamizaron las ponencias.
Estas jornadas son organizadas por el Grupo de Historiadores Barriales de Rosario y el Museo del Barrio de la Refinería, apoyados por la Secretaria de Cultura y Educación de la Municipalidad de Rosario.
En el evento los participantes dejaron en claro en que nuestro país la herida causada por el desmantelamiento del Ferrocarril tiene la oportunidad de cerrarse con el trabajo de todos. En la Argentina es posible un Tren para todos y un Tren de Alta velocidad, hay Industria y hay mano de obra, solo falta la voluntad política de apoyo a las inversiones y legislación en tal sentido.
Hemos podido compartir con Arquitectos que presentaron proyectos de conservación de los espacios del ferrocarril para el ferrocarril y la gente, una modificación del barrio sin alterar las arquitecturas históricas, la esencia de la construcción ferroviaria, valorando el patrimonio histórico y cultural que significa la historia del barrio y del pueblo o ciudad.
Vimos cómo en una tornería se dedica al armado de locomotoras Lockelfield a cielo abierto sin alterar el trabajo industrial, insertando laboralmente a quienes en otro tiempo trabajaban en talleres ferroviarios. En la exposición del Ingeniero a cargo de la ponencia, se conoció el prototipo de locomotora del Ingeniero Porta, argentino, conocido en todo el mundo, en su esplendor y en el presente, abandonado en una playa de estacionamiento a mano de ladrones.
Escuchamos mucha gente joven, estudiantes de Institutos de Formación Docente, ocupados en el tema de revalorizar el pasado y trabajar para el futuro. Estudiantes y profesores de 20 años y menos también, que hablaron apasionados de la historia de los rieles, de los trabajadores, de los gremios ferroviarios y todos con las mismas conclusiones. El ferrocarril puede ser una realidad distinta si hay voluntad política de que así sea.
Por eso desde este lugar, a todos los que pasan por aquí los invitamos a participar, a hacer realidad lo que tanto añoramos.
Nuestro Grupo tiene que agradecer el aporte municipal, que en este caso llegó de la mano de la intendente Blanca Rossi y la coordinadora de cultura Liliana Prado, un recuerdo de nuestra ciudad que ya esta en la pared del Museo del Barrio de la Refinería, agradecido por su directora Angela Tasca.
El Cine y Centro Cultural "Lumiere" de Rosario estuvo colmado de proyectos viables, solo faltó la prensa y la dirigencia política.

domingo, 19 de octubre de 2008

“El Historiador y su compromiso ante el documento: uso y conservación, una necesidad académica” `[1]

Nos encontramos como civilización en una época delicada, donde las redes de contención social y las fuentes de sociabilidad están debilitadas, la medida del hombre está pautada por metas impuestas desde el consumo, estableciendo que nada sea duradero en el tiempo al germinar la noción de lo desechable.

De este modo, se pierde el sentido de trascendencia histórica al diluirse en el “presentismo”[2] donde, como lógica consecuencia, desaparece toda necesidad de conservación. En este contexto los documentos históricos se hallan expuesto a la decidía y el desinterés, poniendo en peligro su existencia.

Por esta razón, uno de los aspectos más vulnerables del Patrimonio Cultural, manantial para el conocimiento histórico como fuente de aproximación a la realidad del pasado, es el Patrimonio Documental.

Nuestra sociedad genera permanentemente documentos, ya sea de índole privada o pública, ya sea tangible o intangible, que luego de culminar su tiempo legal se transforman en históricos. Al mismo documento le caben dos realidades diferentes, en cuanto a su conservación, en ambas etapas. El documento en su curso legal goza de mecanismos de conservación efectivos, debido a la presencia coercitiva del Estado; pero al finalizar el mismo, y convertirse en históricos, carece de tales elementos de protección, quedando abandonados y sujetos a la buena intención del Estado o de la sociedad.

Nuestra nota pretende generar una reflexión crítica sobre la situación de los documentos, tangibles o intangibles, como problemática y acción ineludible de los profesionales de la historia. El estado actual de la ciencia nos obliga a replantearnos el rol que el historiador tiene ante el documento histórico, tanto en su uso especifico como en su conservación, desde una postura activa frente a este problema. Ampliándose, de esta manera, su competencia; no sólo le concierne su uso científico sino también es responsable, junto al Estado y las demás instituciones, de su rescate y conservación.

En síntesis, hoy la actividad profesional en las ciencias sociales se encuentra ante una encrucijada que le impone la práctica misma de su profesión. Realidad que se

traduce en la necesidad de incorporar académicamente la construcción de un conocimiento adecuado que cubra la carencia teórica frente a la manipulación de fondos documentales acéfalos de profesionales que los organicen y conserven. Traducción que impone una jerarquiazación de la archivistica dentro de los planes de estudios de las diferentes carreras de las Ciencias Sociales, especialmente en aquellas vinculadas directamente en la manipulación de los documentos. Al menos urge no contribuir en la destrucción de fuentes documentales que forman parte de nuestro acerbo patrimonial y son la sabia y materia prima en la construcción del conocimiento del pasado, cuya causa sea simplemente la falta de herramientas teóricas adecuadas cuando se tiene el espacio académico necesario para desarrollarlo.

Prof. Otero Cintia; Prof. Ramírez Eduardo


[1] Extracto del trabajo “El Historiador y su compromiso ante el documento: Uso y conservación, una necesidad académica”, presentado en las “IV Jornadas sobre identidad Cultural y Política Exterior en la Historia Argentina y Americana” organizadas por la Universidad del Salvador el 5 y 6 de octubre del 2008.

[2] En el sentido posmoderno de absoluta preocupación por el hoy y ahora, sin mirar el pasado ni proyectarse al futuro.

JORNADA DE HISTORIADORES Y CRONISTAS EN ROSARIO

El Grupo de Estudios Históricos "La 43" participó en la localidad de Rosario, de la 3° Jornada de Historiadores y cronistas Barriales. En esta oportunidad presentaron sus ponencias Delia Scabini de Pérez, Eduardo Ramírez y Sofía de Lourdes Fernández.
Los tes integrantes del grupo, vivieron una experiencia inolvidable con jóvenes y adultos de todo el país y gente del extranjero que expusieron las razones por las cuales se puede tener un tren para todos y un tren bala en la República Argentina.
Solo la decisión política es la que a ojos vista es la reticente. Se tiene fábricas, prototipos, proyectos viables, gente para mano de obra y parar trabajar en la actividad ferroviaria, todo de nuestra bendita ARGENTINA.
Ojalá podamos aportar todos esos conocimientos que se expusieron en Rosario,a los gobiernos provinciales, a los que están dispuestos como, como en Entre Ríos, o a los que lo ven como una lejana empresa, para reactivar un transporte que dará vida a la gente y a los pueblos.
En otra entrega colocaremos un resumen de todo lo escuchado y expuesto por nuestro grupo, con imágenes ilustrativas del evento.

viernes, 3 de octubre de 2008

PARA QUIENES COMEMZARON LAS MONOGRAFIAS PARA EL CONCURSO


A todas las personas interesadas en participar del Concurso Monográfico les dejamos colgada de esta página un interesante anuncio.
Los plazos se han corrido y la presentación de los trabajos se realizará el 24 de octubre. Recordamos que pueden entregar en el domicilio de cualquiera de los integrantes mencionados, quienes tendrán un recibo para ofrecer como comprobante de la entrega.
Por eso queremos que hagan circular esta información todos aquellos que la reciban, de esta manera están colaborando con este pequeño gran grupo de personas que desea instalar en la sociedad de Basavilbaso, el amor por nuestra historia, nuestra trayectoria en la provincia y nuestra cultura, la que hacemos entre todos, todos los días.

UN MES DE PRODUCCIÓN Y DIFUSIÓN


Durante el mes de octubre que recién iniciamos el Grupo de Estudios se dedicará a la difusión del Proyecto de investigación iniciado en Febrero de este año, participando de distintas jornadas educativas culturales a las cuales ha sido invitado.
Por una parte el 17 y 18 algunos integrantes concurrirán a la Jornada de Historiadores y Cronistas Barriales, que se realiza en la ciudad de Rosario, en el Cine Teatro Lumiere,para presentar en distintas comisiones, el "Proyecto" a cargo de los Prof. Cintia Otero y Eduardo Ramírez, "Una Historia de Vida" a cargo de la Docente Jubilada Delia Scabini de Pérez y "La literatura por encargo. Fiesta del Riel" por la Prof. Sofía de Lourdes Fernández.
Más adelante, el 31 de octubre, en la localidad de Paraná se llevarán a cabo las mismas disertaciones, en una jornada en la Universidad de Entre Ríos, más precisamente en la Facultad de Trabajo Social.

domingo, 7 de septiembre de 2008

Comitiva que viajó a Gualeguaychú



Esta es la comitiva que viajó a la ciudad de Gualeguaychú para realizar un homenaje al Gobernador Clemente Basavilbaso al recordar los cien años de su fallecimiento. La comitiva estuvo integrada por: la Sra Intendenta Municipal Blanca Rossi y algunos Secretarios de gobierno, Concejales del Partido Gobernante e integrantes del Grupo de Estudios Históricos "La 43" Profesores: Ramírez Eduardo, Butala Mario, Fernandez Lourdes, Prado Daniel, Arévalo Martín, Dra. Valvano Virginia, Archivista Legras Romina y el encargado del cementerio de la ciudad de Gualeguaychú junto al responsable del Área de Turismo y cultura de dicha localidad.

PALABRAS DEL PROFESOR MARIO BUTALA

Hoy estamos aquí, congregados, en la ciudad de Gualeguaychú, su terruño natal, la tierra que vio crecer a nuestro ilustre y próspero GOBERNADOR CLEMENTE BASAVILBASO, hoy queremos rendirle un justo homenaje frente a su Mausoleo que guardan sus restos en el Centenario de su fallecimiento.
Fue un joven como tantos con proyectos que los fue cumpliendo a lo largo de su vida, primero realizando tareas rurales y luego dedicándose a la vida política como legislador departamental, Jefe de Policía e Intendente municipal de ésta ciudad.
En el año 1887 fue elegido Vicegobernador acompañando en la fórmula a Manuel Crespo; poco tiempo después, por fallecimiento de éste llegó al cargo de Gobernador de la Provincia de Entre Ríos.
La fiebre ferroviaria de los últimos años, planteó una acertada política ferrocarrilera, hizo que se concretase la inauguración del ferrocarril Central Entre-Riano en el trayecto Paraná – Concepción del Uruguay, al igual que los ramales Basavilbaso-Gualeguaychú y Basavilbaso-Villaguay, ésto demuestra que fue un gobernador sumamente progresista que impulsó el poblamiento de nuestra provincia, a través de la creación de varias estaciones intermedias que muy pronto serían importantes y prósperos centros de radicación de pobladores, concentrando a su alrededor importantes instituciones como escuelas, bibliotecas, centros de salud, etc.
Nuestra localidad BASAVILBASO, importante nudo ferroviario entrerriano, que acortó distancias y vinculo pueblos con el trazado de sus paralelas de acero; cuna del cooperativismo agrícola sudamericano y; punto de partida y de llegada de muchísimos argentinos e inmigrantes, que hicieran de ella una tierra pujante y llena de esperanza, amor y fraternidad; es merecedora con justicia y honor de llevar el nombre de tan importante protagonista. Por ello hacemos votos para que muy pronto en Entre Ríos puedan desplazarse nuevamente columnas de trenes a lo largo y ancho de nuestra topografía provincial, uniendo destinos y dejando atrás distancias irrecuperables.


HOMENAJE AL GOBERNADOR CLEMENTE BASAVILBASO


La Sra. Blanca Azucena Rossi, Presidente Municipal de la localidad de Basavilbaso, en su discurso ante el panteón de la Flía. Basavilbaso en el Cementerio del Norte de la ciudad de San José de Gualeguaychú.
La Intendente se refirió a la importancia del Gdor. Basavilbaso que durante su gestión expandió las líneas ferreas en el territorio entrerriano haciendo surgir muchas poblaciones y en especial recordó a su pueblo "Capital de los trenes"que alcanzó auge a fines del siglo XIX y principios del XX

jueves, 28 de agosto de 2008

ARTE FOTOGRAFICO DE JORGE CORRA


BELLEZA
COLORES DE NUESTRA TIERRA ENTRERRIANA
ESTAMPAS DE NUESTRA CIUDAD. CAPITAL DE LOS TRENES
SENTIMIENTOS

PARA DISFRUTAR Y TAMBIEN PARA PENSARLO COMO TEMA DE LA MONOGRAFÍA.
DISFRUTAR DE LAS BUENAS IMAGENES, VALORAR A QUIENES HACEN DE SUS HOBIES O PROFESIONES UN ARTE, ES VALORAR LA SENSIBILIDAD, EL ESPÍRITU, LA CULTURA DE NUESTRO LUGAR.
GRACIAS JORGE CORRÁ POR ESTA SENSIBILIDAD.


lunes, 25 de agosto de 2008

UNA NOCHE INOLVIDABLE

Luego de la conferencia de la Prof. Luisina Agostini y el Sr. Juan Carlos Cena, llevada a cabo en el local de La Fraternidad, gremio ferroviario del personal de conducción, el pasado 23 de agosto, los comentarios invadieron las instituciones y calles de Basavilbaso.

La sabiduría de los años maduros de Cena y la frescura de Luisina se conjugaron para demostrar que pasado y presente no se contraponen, sino que deben caminar juntos para no repetir los errores del AYER, para que no nos atrape la inocencia y el desconocimiento, para que la construcción del futuro sea sobre tierra firme.
Gracias a todos los que hicieron posible este evento cultural y educativo.
Gracias a nuestros jubilados ferroviarios que compartieron sus vivencias, su amor por la profesión, sus anhelos de ver circulando nuevamente los trenes por las vías de la ciudad y la provincia.
Gracias al Municipio de Basavilbaso que permitió la estadía de estas personas, gracias al personal de la seccional de La Fraternidad, gracias a quienes concurrieron y participaron en esta nueva entrega de nuestro grupo. Gracias a la Facultad de Humanidades Artes y Ciencias Sociales que nos acompañó esa noche marcando su presencia. Al Complejo Educativo Cristo Rey que siempre colabora con tecnología. A Funcionarios Municipales, a la Sra Intendente Blanca Rossi, quien cada día se incorpora más a nuestro grupo. Al personal de Turismo, de Cultura y del Museo. Gracias a la gente de "Por la vuelta del tren".
Gracias a Juan Alcides Carpenco que nos preparó la cena para compartir luego de la conferencia.

Ha sido un orgullo haber relacionado nuestra ciudad con estos seres plenos de conocimiento y abiertos al intercambio.

Gracias a todos los que no pudieron estar pero nos acompañaron con su aliento, con su reconocimiento en el día después.


Gracias Basavilbaso