CONCURSO MONOGRÁFICO

En horas más se determinarán los premios ESTACION GOBERNADOR BASAVILBASO del concurso monográfico EL FERROCARRIL Y EL ARTE.

Recordemos que a la presentación de trabajos se adhirieron 13 participantes con temas muy variados: literatura, pintura, composición musical, escultura, expresiones culturales populares.

En poco tiempo más subiremos al blog los resultados de este certamen: premios y menciones y por supuesto las felicitaciones pertinentes.

Agradecemos desde ya a quienes se interesaron por leer, estudiar, investigar y producir textos que nos ayuden a conocer algunos de los tantos valores artísticos de nuestra localidad y acercarlo a todos para compartir, poniendo de sí el esfuerzo necesario para reconstruir nuestra historia y cultura.

ESTACIÓN ESCRIÑA

El tren era la vida de los pueblos del Interior, en nuestro país, Argentina. Por algo desaparecieron en la Aldea Global.

Escriña es un pueblito entrerriano, blanco y muy diminuto.El tren Urquiza pasa dos veces al día, con sus bufidos espumosos, y las campanas de la estación que llaman a la concentración y a la alegría. La estación del tren es una bella pinturita, como casi todas las entrerrianas.


Los lugareños se agolpan, con las caras lavadas y los mejores vestidos. Luego pasean sus sonrisas a lo largo de los vagones viajeros. Se saludan con los pasajeros y devuelven sonrisas.


Mientras esto sucede, en los vagones de carga se trabaja con apuro. Bajan cajones y más cajones. Y suben fardos bien atados, y bolsas. Muchas bolsas. También cajones.


Escriña se ensancha y se embellece. Dentro de poco vendrá un médico a vivir en la aldea.


Un día el tren dejó de pasar. Y no pasó más.


Hoy Escriña es un fantasma cadavérico. En la destartalada estación crecen yuyos y en lo que fue el salón de espera, hay dos espinillos casi secos.


Ladra un perro de forma tan lastimera y con sonidos agudos, como estiletes sangrientos, que hasta los pocos árboles acostados, los bichitos de luz, y todo ser viviente de la zona, tirita con emoción solidaria.


Se oye muy bien lo que dice:


-“El desarrollo no es para los perrrooos. ¡Peeeerrroooooo!


“Vida perruna la mía. “Aunque Escriña es toda mííaaa-a-a-a!


"El cielo está estrelladísimo. Unos lagrimones cayeron sobre Escriña.







AUTOR:
Maximo R. Chaparro
Docente, escritor y hombre de bien

Buscando mejorar nuestro Blog

¡Hola! antes que nada queremos agradecer a quienes diariamente entran en este sitio dándole importancia a nuestras actividades y sobre todo a nuestro trabajo de producción, que lleva tiempo y esfuerzo, tiempo para buscar los textos, las imagenes, la música y esfuerzo para producir los textos, slider y posteos.A nuestros visitantes y autores les contamos que hay un promedio de 25 personas por día que ingresan a este lugar.Hoy quisieramos mejorarlo, saber qué piensan de nuestras notas, nuestras imágenes y la música que elegimos para este Blog. Quisieramos saber quienes son las personas que entran, si solamente son del Grupo de Estudio que quieren mirar, ¿qué hay de nuevo? Si son personas de otros espacios que entrar a ver nuestros avances o gente que lo encontró por casualidad.

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Un viaje por el año que estamos cumpliendo como grupo

GRACIAS A TODOS LOS QUE NOS DAN UNA MANO EN LAS ACTIVIDADES QUE REALIZAMOS
GRACIAS A LOS EX-FERROVIARIOS QUE NOS REGALAN SUS HISTORIAS DE VIDA PARA COMPARTIR
GRACIAS A LOS FERROVIARIOS QUE SE EMPEÑAN EN MANTENER VIVA LA ESPERANZA
GRACIAS A LOS QUE NO SON FERROVIARIOS PERO QUE AÑORAN Y LUCHAN POR LA VUELTA DEL TREN
SIMPLEMENTE
¡GRACIAS!

Un espacio desde Rosario

En nuestra pasada por Rosario, Santa Fe, hicimos contacto con integrantes del "Club del tren de Rosario", un grupo maravilloso de gente que como nosotros, añora ver a los trenes sobre las vias llevando gente de un lado a otro de nuestra República, siendo nexos entre paises limítrofes y dando vida a los pueblos del interior.

Hoy le dejo el lugar para poder ingresar al blog de estos amigos. Allí podrán encontrar las direcciones de correo electrónico para comunicarse, preguntar, enviar fotografías, pequeños relatos personales de sus vivencias con el ferrocarril, y todo lo que quieran aportar para que otros ferroviarios o ferroaficionados puedan disfrutar de imágenes y comentarios.

Nosotros desde aquí le mandamos un cariños saludo y un MUCHAS GRACIAS por estar en este camino de valorar un transporte olvidado por los funcionarios gubernamentales, pero nunca por los usuarios.

Estaremos enviando algunas imágenes de nuestra "43" para que también pose en el blog amigo

http://ferrocarrilestrenesyestaciones.blogspot.com